mardi 7 janvier 2014

Bienvenue sur notre blog

Nous allons vous présenter dans notre blog du mieux que l'on peut : 

-Les moteurs à hydrogène
-Les moteurs électriques
-Les moteurs hybrides

Présentation de la voiture hybride

Une voiture hybride s’apparente à une voiture classique, à la différence que son énergie provient d’au moins deux sources différentes. Plus précisément, les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, à l’électricité.





Fonctionnement de la voiture hybride

On peut distinguer 4 niveaux d'hybridation :

1.La micro hybride, qui est en fait une voiture à moteur thermique mais dont certaines fonctionnalités de bases sont alimentées par une batterie.

2.       La mild hybride, qui offre les mêmes fonctionnalités que la micro hybride, avec en plus la récupération et le stockage temporaire de l’énergie cinétique

3.       La voiture hybride « parallèle » est la plus connue du grand public (Toyota Prius, par exemple). Ce véhicule trouve son énergie à la fois dans un moteur thermique et un moteur électrique.

4.       La voiture hybride « série » est une voiture électrique pourvue d’un groupe électrogène (fonctionnant au gasoil). Concrètement, le groupe électrogène fournit l’énergie au moteur électrique qui lui-même fait avancer le véhicule.

 Par ailleurs, les deux derniers types de voitures hybrides mentionnés peuvent être « branchés » : c’est le cas lorsque l’utilisateur a la faculté de relier son véhicule à une prise d’électricité pour en recharger les batteries (la nuit, par exemple).

4 avantages de la voiture hybride

1. Concernant la protection de l'environnement, la voiture hybride consomme moins de carburant donc elle rejette moins de gaz polluant.

2. L’intérêt d’acheter une voiture hybride réside dans l’économie d’argent qu’elle nous permet de réaliser, ainsi que la diminution des émissions de gaz polluants responsables du réchauffement climatique et de nombreuses maladies.

3. Les batteries de nouvelle génération ne sont pas considérées comme très néfastes pour l’environnement.

4.  En ville où la vitesse est généralement faible et les arrêts, freinages et accélérations fréquents, l’économie sera maximale.

4 inconvénients de la voiture hybride

1. Le prix d'achat des véhicules hybrides est plus élevé que celui des véhicules classiques.

2. En ville, lorsque la voiture hybride fonctionne en tout-électrique, elle ne fait aucun bruit ce qui est donc positif, mais a pour inconvénient le risque qu’un piéton qui traverse la route n'entende pas la voiture arriver.

3. Les batteries s’usent et ne dure pas éternellement. Le problème est qu’elles coûtent cher. Le risque est donc que vous deviez la changer avant la fin de vie du véhicule et le haut voltage des batteries d’une voiture hybride est potentiellement dangereux lors d’un accident.

4. Le moteur électrique est très utile à faible vitesse en ville, mais sur autoroute il n’a pas grande utilité

Faire des économies avec la voiture hybride

  1. Une voiture hybride permet de faire des économies, car elle consomme moins de carburant. La diminution de votre consommation varie de 10 à 50% selon l’utilisation du véhicule. Etant donné le prix du carburant qui a beaucoup augmenté ces dernières années et qui repartira sans doute à la hausse après la récession, une voiture hybride peut facilement vous faire économiser 500€ par an pour une utilisation moyenne.
  2. Et en achetant une voiture hybride vous protégé la planète car cette voiture rejette beaucoup moins de gaz à effet de serre nocifs pour l'homme et la nature. Il est dit que l'automobile est le principal responsables des gaz présent dans l'air des grandes villes.  Etant donné qu’une voiture hybride fonctionne en tout-électrique à faible vitesse, vous permettrez à nos villes de devenir plus respirables.

Présentation de la voiture électrique

Une voiture électrique est une automobile mue par la force électromotrice de moteur électrique, alimentée soit par une batterie d'accumulation soit par une pile à combustible, soit par un moteur thermique générateur.